Велопокрышка Maxxis 2020 ASSEGAI, 29X2.5, M356RU WT FT TLR STSRA7 DD б/р, черный, ETB00097400
Велопокрышка Maxxis 2020 ASSEGAI, 29X2.5, M356RU WT FT TLR STSRA7 DD б/р, черный, ETB00097400
Покрышка для даунхилла от Чемпиона мира Грега Миннаара. Maxxis Assegai была названа в честь железного наконечника копья, используемого жителями племени Зулу в Южной Африке. Грег Миннаар, уроженец Южной Африки, подумал, что это подходящее название для покрышки, готовой к бою на трассе. Высокие шипы пробиваются сквозь пыль и глину в поисках надежного сцепления, а также обеспечивают поддержку и уверенность на мокрых корнях и камнях. В то время как другие покрышки превосходят только в определенных условиях, новый Maxxis Assegai создан, чтобы быстро ездить и быть эффективным везде.
Особенности:
Складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®.
Состав 3C MaxxGrip использует самые мягкие резиновые смеси, чтобы обеспечить максимальные свойства сцепления и самый плавный отскок для непревзойденной тяги при спуске.
DoubleDown (DD) - это следующий шаг в эволюции двухслойного покрышки для эндуро гонок, два слоя оболочки 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают эндуро гонщику поддержку и защиту даунхильной покрышки, но в более легкой упаковке.
Подходит для бескамерной установка с герметиком.
Технология TUBELESS READY дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
Dual Ply - два слоя материала оболочки используются от борта до борта, обеспечивая дополнительную защиту и жесткость боковой стенки для применений на склонах и на спуске.
Широкий корпус Trail оптимизирован для 30-35-мм ободов.
Характеристики
Диаметр," 29
Ширина, " 2.50
Тип протектора внедорожная
Назначение МТБ
Тип покрышки бескамерная
Стандарт ETRTO 63-622
Материал 3C MAXX GRIP
Плотность корда, TPI 120
Корд кевлар
Давление, PSI 50
Особенности:
Складные корды, также эффективно удерживают покрышку на ободе, но легче и проще транспортируются, изготовлены из крученого арамида или кевлара®.
Состав 3C MaxxGrip использует самые мягкие резиновые смеси, чтобы обеспечить максимальные свойства сцепления и самый плавный отскок для непревзойденной тяги при спуске.
DoubleDown (DD) - это следующий шаг в эволюции двухслойного покрышки для эндуро гонок, два слоя оболочки 120 TPI, усиленные бутиловой вставкой, обеспечивают эндуро гонщику поддержку и защиту даунхильной покрышки, но в более легкой упаковке.
Подходит для бескамерной установка с герметиком.
Технология TUBELESS READY дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой, обеспечивает низкое сопротивление накату по сравнению с камерной шиной, а также снижает вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
Dual Ply - два слоя материала оболочки используются от борта до борта, обеспечивая дополнительную защиту и жесткость боковой стенки для применений на склонах и на спуске.
Широкий корпус Trail оптимизирован для 30-35-мм ободов.
Характеристики
Диаметр," 29
Ширина, " 2.50
Тип протектора внедорожная
Назначение МТБ
Тип покрышки бескамерная
Стандарт ETRTO 63-622
Материал 3C MAXX GRIP
Плотность корда, TPI 120
Корд кевлар
Давление, PSI 50
Отзывы не найдены
Этот товар хорошо дополняют
- Камеры для покрышек 29" по ширине
- Инструмент для замены
- Аптечки
- Насосы
- Для сборки колес