Шоссейный велосипед BMC Teammachine SLR01 Disc THREE SRAM Force AXS 28" 2020
Шоссейный велосипед BMC Teammachine SLR01 Disc THREE SRAM Force AXS 28" 2020
Эволюция ускорения.
Тур де Франс, Олимпийские игры, Чемпионаты мира, изнурительная классика - Teammachine победил их всех!
Несмотря на успех, BMC не останавливаются на достигнутом, ведь, стоять на месте - значит быть настигнутым, а что бы оставаться на вершине, необходимо развиваться.
Для представления нового Teammachine, границы передовых технологий езды на велосипеде раздвинулись, его создание было всеобъемлющим. Огромное влияние оказали отзывы профессиональных гонщиков т.к. никто не знает Teammachine лучше, чем они. Так же, компания BMC обратилась за советом к партнерам вне отрасли, чтобы убедиться во владении передовыми научными исследованиям. Благодаря использованию многолетнего опыта работы с углеродом и исследованию возможностей, применяется передовая технология Accelerated Composites Evolution (ACE). Результатом является вершина производительности в конкурентной велогонке: самый лучший в мире баланс легкости, жесткости и соответствия, с максимальной интеграцией и швейцарским дизайном. Пусть не будет никаких сомнений, BMC готовы продолжать доминировать над пелотоном.
Особенности:
Встроенное крепление для установки GPS или камеры.
D-образный подседельный штырь. Малый вес материала и плоский край способствуют превосходному внешнему виду и дополнительному комфорту во время длительных поездок.
Специальная конструкция с прямым креплением. Оптимизированные формы труб для повышения эффективности торможения.
Технология Accelerated Composites Evolution (ACE)
Технология ACE позволяет сократить время затраченное на тестирование и прототипирование с помощью интерактивной программы компьютерного моделирования методом конечных элементов (FEM). В ней используются расчетные модели для анализа, оценки и валидации выходных проектов на основе определенных критериев перед началом производства реальных прототипов. Заранее заданные параметры определяются целевыми показателями производительности, чтобы исследовать тысячи вариантов потенциального поперечного сечения трубы, углеродистой компоновки и геометрических структур, для уверенности в максимальном приближении к идеальной высокопроизводительной машине.
Технология Integrated Cockpit System (ICS) Компания BMC стремится быть лучшими в дизайне с помощью инновационных решений, отдавая приоритет функциональной интеграции, для обеспечения значительного преимущества гонщика.
Технология Integrated Cockpit System - это, вероятно, лучший пример этой философии. Запатентованная система, которая обеспечивает скрытную прокладку кабеля от руля до задней оси без ущерба для посадки и регулировки. Ведущее решение и первая в отрасли технология ICS объединяют форму и функциональность, что позволяет устанавливать новые стандарты в конструкции рамы.
Характеристики велосипеда
Рама Teammachine SLR01, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
Материал рамы Карбон
Вилка Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
Вынос BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount
Диаметр колеса 28
Колеса DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon
Руль BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
Резина Vittoria Corsa, 25mm
Тип тормозов Дисковый гидравлический
Тормозная система SRAM RED eTap AXS HRD
Манетки Shimano Ultegra Di2, Hydraulic
Система шатунов Shimano Ultegra
Передний переключатель SRAM Force eTap AXS
Задний переключатель SRAM Force eTap AXS 12sp
Цепь Shimano Ultegra
Количество скоростей 22
Тур де Франс, Олимпийские игры, Чемпионаты мира, изнурительная классика - Teammachine победил их всех!
Несмотря на успех, BMC не останавливаются на достигнутом, ведь, стоять на месте - значит быть настигнутым, а что бы оставаться на вершине, необходимо развиваться.
Для представления нового Teammachine, границы передовых технологий езды на велосипеде раздвинулись, его создание было всеобъемлющим. Огромное влияние оказали отзывы профессиональных гонщиков т.к. никто не знает Teammachine лучше, чем они. Так же, компания BMC обратилась за советом к партнерам вне отрасли, чтобы убедиться во владении передовыми научными исследованиям. Благодаря использованию многолетнего опыта работы с углеродом и исследованию возможностей, применяется передовая технология Accelerated Composites Evolution (ACE). Результатом является вершина производительности в конкурентной велогонке: самый лучший в мире баланс легкости, жесткости и соответствия, с максимальной интеграцией и швейцарским дизайном. Пусть не будет никаких сомнений, BMC готовы продолжать доминировать над пелотоном.
Особенности:
Встроенное крепление для установки GPS или камеры.
D-образный подседельный штырь. Малый вес материала и плоский край способствуют превосходному внешнему виду и дополнительному комфорту во время длительных поездок.
Специальная конструкция с прямым креплением. Оптимизированные формы труб для повышения эффективности торможения.
Технология Accelerated Composites Evolution (ACE)
Технология ACE позволяет сократить время затраченное на тестирование и прототипирование с помощью интерактивной программы компьютерного моделирования методом конечных элементов (FEM). В ней используются расчетные модели для анализа, оценки и валидации выходных проектов на основе определенных критериев перед началом производства реальных прототипов. Заранее заданные параметры определяются целевыми показателями производительности, чтобы исследовать тысячи вариантов потенциального поперечного сечения трубы, углеродистой компоновки и геометрических структур, для уверенности в максимальном приближении к идеальной высокопроизводительной машине.
Технология Integrated Cockpit System (ICS) Компания BMC стремится быть лучшими в дизайне с помощью инновационных решений, отдавая приоритет функциональной интеграции, для обеспечения значительного преимущества гонщика.
Технология Integrated Cockpit System - это, вероятно, лучший пример этой философии. Запатентованная система, которая обеспечивает скрытную прокладку кабеля от руля до задней оси без ущерба для посадки и регулировки. Ведущее решение и первая в отрасли технология ICS объединяют форму и функциональность, что позволяет устанавливать новые стандарты в конструкции рамы.
Характеристики велосипеда
Рама Teammachine SLR01, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
Материал рамы Карбон
Вилка Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
Вынос BMC ICS 01 - Integrated Cockpit Design, w/ computer and camera mount
Диаметр колеса 28
Колеса DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon
Руль BMC RAB 02, ergo top shape, compact bend
Резина Vittoria Corsa, 25mm
Тип тормозов Дисковый гидравлический
Тормозная система SRAM RED eTap AXS HRD
Манетки Shimano Ultegra Di2, Hydraulic
Система шатунов Shimano Ultegra
Передний переключатель SRAM Force eTap AXS
Задний переключатель SRAM Force eTap AXS 12sp
Цепь Shimano Ultegra
Количество скоростей 22
Вариант УТ-00161210
Рама: 51 (Рост: 166-174 см), Цвет: бело-черно-красный
Производитель
Диаметр колеса
Количество скоростей
Тип тормоза
Ход вилки
- Ригидная (жесткая)
Модель тормозов
- SRAM RED eTap AXS HRD
Сезон
Материал рамы
Амортизация
Модель заднего переключателя
- SRAM Force eTap AXS 12sp
Модель переднего переключателя
- SRAM Force eTap AXS
Страна производитель
Уровень велосипедиста
Отзывы не найдены
Этот товар хорошо дополняют
- Велошлема
- Велотуфли
- Педали
- Велокомьпютеры
- Велошорты
- Велорейтузы
- Велоджерси
- Велоочки
- Велоперчатки
- Фляги и флягодержатели
- Крепление на автомобиль
- Держатели для телефона на велосипед
- Инструменты
- Фонари
- Компактные насосы
- Покрышки
- Камеры
- Цепь
