Штырь подседельный FSA, V-Drive, MTC, Alloy, SB 0 мм, 31.6 x400 мм, 192-0067029050
Штырь подседельный FSA, V-Drive, MTC, Alloy, SB 0 мм, 31.6 x400 мм, 192-0067029050
100% алюминий.
Диаметр: 31,6 мм
Длинна: 400 мм
Ситбэк: 0 мм
Производитель - FSA
Год - 2022
FSA входит в пятерку крупнейших мировых производителей велосипедного оборудования, в ассортименте которого есть всё, от подседельных штырей и карбоновых колес до шатунов самого высокого уровня. Номенклатура включает любые детали, которые навешиваются на шоссейник, маунтинбайк или гравийник.
Становление бренда начинается с 1993 года в Калифорнии, когда Дуглас Чанг, сын владельца TH Industries, устремляется к самореализации в велоиндустрии. В 2003 происходит приобретение Vision, подразделение занимается изготовлением аэродинамических компонентов, хорошо знакомых людям неравнодушным к триатлону. Производственные мощности, как и у подавляющего большинства велопроизводителей, располагаются в азиатском регионе. Впрочем, на качестве это не отражается, благодаря скрупулезному контролю выходного продукта, процент брака едва достигает 1%. Заводов несколько, обставлены они по последнему слову техники со множеством дорогостоящих станков с ЧПУ.
Сегодня калифорнийская фирма с фабриками на Тайване динамично развивается, о чем свидетельствует освоение технологий работы с углеродным волокном. Кроме того, выход на непростой рынок беспроводных групсетов с K-Force WE весьма красноречив, ведь во всем мире компаний, располагающих такой степенью технологичности, можно пересчитать на пальцах одной руки.
Диаметр: 31,6 мм
Длинна: 400 мм
Ситбэк: 0 мм
Производитель - FSA
Год - 2022
FSA входит в пятерку крупнейших мировых производителей велосипедного оборудования, в ассортименте которого есть всё, от подседельных штырей и карбоновых колес до шатунов самого высокого уровня. Номенклатура включает любые детали, которые навешиваются на шоссейник, маунтинбайк или гравийник.
Становление бренда начинается с 1993 года в Калифорнии, когда Дуглас Чанг, сын владельца TH Industries, устремляется к самореализации в велоиндустрии. В 2003 происходит приобретение Vision, подразделение занимается изготовлением аэродинамических компонентов, хорошо знакомых людям неравнодушным к триатлону. Производственные мощности, как и у подавляющего большинства велопроизводителей, располагаются в азиатском регионе. Впрочем, на качестве это не отражается, благодаря скрупулезному контролю выходного продукта, процент брака едва достигает 1%. Заводов несколько, обставлены они по последнему слову техники со множеством дорогостоящих станков с ЧПУ.
Сегодня калифорнийская фирма с фабриками на Тайване динамично развивается, о чем свидетельствует освоение технологий работы с углеродным волокном. Кроме того, выход на непростой рынок беспроводных групсетов с K-Force WE весьма красноречив, ведь во всем мире компаний, располагающих такой степенью технологичности, можно пересчитать на пальцах одной руки.
Отзывы не найдены
Этот товар хорошо дополняют
- Выносы
- Гелевые накладки на седла
- Замки для седел
- Замки и запчатси для велокресел
- Рули
- Седла
- Универсальные наборы
- Фонари и фары